推荐贵州最佳自驾公路附地

贵州绝对是道路最发达的地方，在那里可以看到跨越山坡的桥梁。如果你想找一个避暑的地方，你一定不能错过。贵州是著名的避暑胜地。欢迎去公路旅行。接下来，贵州最美的道路有哪些？

青龙雅观关

著名的24向转弯就在这里。它是黔滇公路的咽喉，在抗日战争中发挥了不可替代的作用。虽然只有4公里，但雄伟陡峭，蜿蜒盘旋，让人过目不忘。

二十四转

沪昆高速公路贵阳至安顺段

穿过红枫湖的万亩花海，春天花海上火，高速公路穿过万亩花海。

赤水河流域旅游公路

道路沿着赤水河蜿蜒前行，沿途风景很美。沿线有自行车道，还有观景台、露营地等配套服务设施。

黄水公路(十里长坡螺旋路)

从黄果树到六盘水，沿途有田野、峰林、河流，风景优美。这条路除了美，也是出了名的险，尤其是十几里长的坡，十几公里的盘山路，还有连续不断的带弯道的长坡，让人心惊胆战。

贵州高速公路(鸭池河大桥)

从贵阳到黔西，全长近80公里。高速公路沿线，山谷中有山，有崖，有清水。尤其是世界上最大的斜拉桥鸭池河大桥，非常壮观。

鸭池河大桥

贵州山昆高速公路(马岭河大桥)

马陵河大桥横跨马陵河大峡谷，沿线风景秀丽，峡谷幽深，溪水湍急，瀑布四处飞散。

邢公路(北盘江大桥)

北盘江大桥是官兴公路上最震撼的风景。桥虽然不长，但离水面近500米高。北盘江大峡谷，如刀如画，宛若仙境，千壁参天，云雾缭绕。

贵黔高速公路

贵黔高速于2016年7月16日开通，途经白云区、观山湖区、清镇市、黔西县，止于黔西石板互通，与贵大高速相接，全长约78公里，总投资约90亿元。

在这里，你会看到河流两岸重叠的山影，高耸的悬崖，一弯碧水在峡谷间缓缓流淌。千里乌江，美在此崖。

在鸭池河畔，黔桂高速公路鸭池河大桥横跨贵阳和黔西。该桥全长1450米，主跨800米，是世界上最大的钢桁梁斜拉桥，也是世界上山区最大的斜拉桥。

汕昆高速贵州荆马岭河大桥

马岭河大桥是国家公路“7918”网中汕昆高速公路板坝(黔桂界)至帝江(黔滇界)段的组成部分，是贯穿南昆经济带的重要通道。穿越著名的国家4A级风景名胜区马陵河大峡谷是山昆高速公路的关键控制性工程。

山谷幽深，水流湍急，壁挂如织，银瀑飞落，山谷的特点是地裂，飞瀑绕流，碳酸钙壁挂。

沪昆高速公路贵阳至安顺段

红枫湖拍摄的万亩花海。去年去冬今春，贵阳红枫湖上的万亩花海争相开放。连接岛屿，连接花木，形成花海奇观。

在红枫湖中段，沪昆高速贵阳至安顺段经过花海。

它是中国的一个省级行政区，贵州省，环境优美，自然风光。省内有很多适合旅游的景点。乘车游览贵州更方便。贵州推荐景点，二十四图，马陵河峡谷漂流，紫云格图河。景区环境优美，自然景观优美，气候温和，是旅游的绝佳去处。建议参观一天。

二十四道拐

这条路被誉为“中国抗战的生命线”，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线，也是国际对华援助的大动脉。也被称为“历史弯道”和青龙二十四拐。一路坐车去青龙就是为了这条路。整条路在一个倾斜度约60度的斜坡上呈“S”形盘旋而下，不到4公里就有24个大弯。它有“一人之力，万人之上”的潜力，气势磅礴。很难想象当年中美人民修这条路有多辛苦，更不用说日军的骚扰和入侵了。当你从第一个转弯处上来时，你可以到达顶部的观景台。虽然无人机的视野会更好，但是在这里你已经可以看到二十四转的全景了。一些照片是在这里拍的。另外，这里有一个抗战军事展览馆，不用额外买票。想进一步了解这段历史的朋友，不妨来这里看看。

马岭河峡谷漂流

说到大自然的鬼斧神工，喀斯特地貌一定是其中之一。虽然这种神奇的地貌在中国分布很广，但是每次看到都会觉得很震撼。黔西南有一个造山运动形成的大裂谷。山谷中不仅有飞瀑，还有古树点缀在山谷两侧。喀斯特风景令人惊叹。这是马陵河大峡谷，在兴义市东北约5公里处。

马岭河距市区仅五公里，交通十分便利。如果不从兴义市开车，很快就能到达目的地。不开车的话，市区和马陵河峡谷景区之间还有3路、4路、8路、LY2等旅游专线大巴。刚到景区，门口就能看到观光电梯，可以快速到达谷底。往返票比单程便宜，适合“懒人”。不过整个峡谷不算太深，就算走也不会觉得太累。步行呼吸新鲜空气是有益的。

紫云格凸河

贵州最新的热门景点是范静，它位于铜仁地区的中部。尤其是2008年7月2日在巴林麦纳麦举行的世界遗产大会上被批准列入世界自然遗产名录后，它已成为中国顶级热门景区，无数游客从四面八方赶来打卡。其实，在贵州这片土地上，有很多同样风景秀丽、文化灿烂的旅游目的地，安顺市紫云县水塘镇格图河就是其中之一。我从马岭河一路开到格图河。虽然这个景点在当地很有名，但对外省游客来说还是很陌生。这也是我第一次来这里。我以为是马岭河那样的峡谷河，其实它有两个完全不同的特征。而不是像马陵河那样沿着峡谷岩壁行走，而是坐船直接在水面上游荡。一路上都是碧波荡漾，心情很好。

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