阿尔山有几个火车站
作者:百变鹏仔日期:2023-07-11 20:11:04浏览:25分类:旅游攻略
问题一:阿尔山火车站的时刻表 车次 类型 始发站 始发时间 到站时间 查询站 开车时间 终点站 终到时间 6341 普客 白城 20:45 04:47 阿尔山 04:58 伊尔施 05:41 6342 普客 阿尔山 23:10 23:10 阿尔山 23:10 白城 07:20 4324/4321 普快 伊尔施 05:59 06:40 阿尔山 07:12 沈阳 21:39 4322/4323 普快 沈阳 08:03 22:44 阿尔山 22:44 阿尔山 22:44
问题二:阿尔山火车站的基本信息 车站名称:阿尔山站车站地址:内蒙古自治区兴安盟阿尔山市邮政编码:137800兴建时间:1937年前后方车站:在白阿线上行方向距离白城站355公里。隶属单位:沈阳铁路局白城车务段车站等级:三等站车站性质:区段站客运业务:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运业务:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。铁道线路:白阿铁路
问题三:阿尔山火车站到阿尔山多远 阿尔山市是中国最小的市,城市大约一个镇大小。
阿尔山火车站就位于阿尔山市区。
从阿尔山火车站出站步行就来到了市里。
阿尔山市有森林公园(天池),距离市区有一段距离,需要乘车前往,游客多位包出租车前往。
问题四:阿尔山火车站到阿尔山国家森林公园怎么走 驾车路线:全程约73.8公里
起点:阿尔山火车站
1.从起点向正北方向出发,沿兴林路行驶600米,左前方转弯进入共建街
2.沿共建街行驶150米,直行进入共建街
3.沿共建街行驶80米,在第1个出口,右转进入温泉路
4.沿温泉路行驶1.0公里,直行进入S203
5.沿S203行驶14.5公里,右前方转弯
6.行驶740米,朝伊尔施/天池风景区方向,右转
7.行驶45.4公里,稍向左转
8.行驶11.2公里,到达终点(在道路右侧)
终点:阿尔山国家森林公园
问题五:从阿尔山国家森林公园到阿尔山火车站怎么走? 只能在火车站看看有没有旅游专线车了的。
伊尔施不但是火车的真正终点站,而且是阿尔山市区去阿尔山国家森林公园的必经之地,从这里出发更便宜
参考网页:
mafengwo/i/1015655
问题六:有直达阿尔山的火车吗? :K7565 沈阳
开点:19:30
到达车站:阿尔山
到点:08:35
历时:13:05
硬座:115
问题七:阿尔山森林公园到阿尔山火车站多远 驾车路线:全程约24.1公里
起点:阿尔山森林公园
1.从起点向西北方向出发,行驶910米,左前方转弯
2.行驶4.7公里,左转
3.行驶240米,左前方转弯
4.行驶170米,右后方转弯
5.行驶1.9公里,直行进入S203
6.沿S203行驶14.3公里,直行进入温泉路7.沿温泉路行驶910米,直行进入温泉路
8.沿温泉路行驶170米,在第3个出口,左转进入共建街
9.沿共建街行驶220米,右前方转弯进入兴林路
10.沿兴林路行驶590米,到达终点
终点:阿尔山火车站
问题八:阿尔山站到呼和浩特站途径那些火车站 阿尔山没有直达车到达呼和浩特。可以在乌兰浩特转车。
先坐4346次,阿尔山7:10开车,13:03到达乌兰浩特。途径北兴安、南兴安、白狼、牛汾台、五叉沟、明水河、索伦、德伯斯、猛鹫山、大石寨、归流河、乌兰浩特。
再坐1817/1820次,乌兰浩特14:16开车,第二天12:54到达呼和浩特东站。途径平台、白城、洮南、开通、太平川、敖力布告、宝龙山、高林屯、通辽、开鲁、查布嘎、林东、大板、林西、经棚、桑根达来、正镶白旗、化德、商都、集宁南、呼和浩特东。
问题九:想知道:兴安盟 从阿尔山火车站到阿尔山国家森林公园怎么坐公交?费用与时间大概是多少 没有固定路线的公交,乘坐私人运营的小巴士前往。77.5公里,运行3小时左右,车费约20元。
问题十:阿尔山火车站到阿尔山国家森林公园怎么走 驾车路线:全程约74.6公里
起点:阿尔山站
1.从起点向正北方向出发,沿兴林路行驶1.1公里,左前方转弯进入育才街
2.沿育才街行驶170米,右转进入温泉路
3.沿温泉路行驶390米,左转
4.行驶650米,右前方转弯
5.行驶2.0公里,左前方转弯
6.行驶9.6公里,右转进入S203
7.沿S203行驶3.9公里,朝伊尔施/天池风景区方向,右转
8.行驶45.4公里,稍向左转
9.行驶11.2公里,到达终点(在道路右侧)
终点:阿尔山国家森林公园
1、浙江到台湾旅游火车专列
2009年3月13日承载着近1000名浙江游客的“相聚金门,情游台湾”浙江中旅火车专列,12日17时从浙江南部城市义乌出发开始为期9天的台湾之旅。这是继杭州-台北空中直航实现后,新增的一条火车加“小三通”游台湾的观光线路。作为大陆首发台湾的火车专列,列车将抵达厦门转赴金门再飞抵台湾本岛旅游。
2、四川宜宾迎来震后首趟旅游专列
2009年3月22日中午12时30分,河南新乡至四川宜宾Y191/2次列车缓缓驶进宜宾火车站,800多名旅客到达目的地。这是四川宜宾市在“5.12”汶川大地震后迎来的首趟旅游专列。
3、哈尔滨至亚布力滑雪旅游专列
由于“大冬游”持续升温,2009年3月9日正式开通了N11/12次主题旅游专列,不断有外地游客到冰雪旅游大省黑龙江的亚布力滑雪旅游度假区体验滑雪乐趣,哈尔滨至亚布力旅游专列原定停运时间将后延,预计到2009年4月结束。
4、新疆铁路旅游专列
新疆铁路计划年内(2020年)开行26列旅游专列,首趟专列将于2020年9月11日开行。计划开行的旅游专列以周末游为主,主要开行北疆秋韵、缘满南疆、新东方快车高端、情迷东疆、相约敦煌及出疆专列系列。
发展
1983年,中国华运旅行社(现为中国铁道旅行社)首次接待了法国组织的“东方列车”号旅游专列,被视为旅游专列在我国发展的开端;1997年之后的铁路6次大提速,旅游专列满足了国内游客快速增长的旅游需求,在激烈的国内旅游市场竞争中占据一席之地。
据统计,2012年全国铁路共开行旅游专列近2000列,运送游客逾百万人次,给铁路客运和地方带来了一定的经济效益和社会效益,在一定程度上提高了旅游专列在旅游市场上的影响力。我国旅游专列的发展主要经历了3个阶段。
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