中国歼20战机总设计师是叫杨伟吗？

歼20的设计师是叫杨伟，是中航成都飞机设计研究所总设计师杨伟，主持开发研制了枭龙战机和歼十双座机。

杨伟，男，1963年生，汉族，中共党员，硕士研究生，中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所总设计师兼常务副所长，研究员。四川省第八次党代会代表。

杨伟同志1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业，获工学硕士学位，同年分配到中国航空工业成都飞机设计研究所工作。他22岁研究生毕业，34岁晋升为青年研究员。十七年来，他怀着航空报国的强烈愿望，勇于创新，在航空高科技研究和国家重大型号研制工程实践中脱颖而出，成为我国最年轻的飞机总设计师。

杨伟是我国新一代歼击机电传飞控系统的组织者和开拓者。数字式电传飞行控制是某重点型号飞机的具有国际先进水平的关键技术，是新一代歼击机的典型标志，国内空白亟需填补。只有突破这项技术，才能保证新一代歼击机的研制。这项技术难度大、风险高，世界上许多技术先进国家在这方面的研究中都遭遇过严重挫折，西方国家对我技术上更是严密封锁。这项技术，是实现我国几代航空人强国梦想的关键技术之一。

15岁天才考清华落榜，被西工大破格录取，后来怎样了？

"圣朝殊汉令，才子少登科。"?《赠赵神童》李端

很多神童因为小时候没有得到适当的教育，而是一味的压榨他们的某些潜力以此谋利，使得他们的结局最终普遍"泯然众人矣"，历史上这样"夭折了的神童"数不胜数，《伤仲永》就是最好的例子。

但如果一个神童不仅从小就展现出了过人的天赋，同时还得到了良好的培育，那么这个人就很有可能在未来的某个时间里做出举世瞩目的成就，今天，咱就带大家走近一位现代社会出现的"神童"。

杨伟是四川资中人，他出生于上世纪六十年代。杨伟从小成绩就非常优秀，好到了那种父母都不敢相信的那种，毕竟他父母只是普通人，生了个这么会读书的孩子，压力还是有点大的呢。

1978年是高考恢复的第二年，中考自然也恢复了，15岁的杨伟赶紧报名参加，并且六门学科拿下了五门满分，没有满分的那一门则斩获了99分的佳绩。这样的成绩震惊了他的父母老师和十里八村的乡亲们，都知道他成绩好，但没想到他成绩居然能这么好。

之后的经历更加传说，杨伟还没来得及去读高中，上面就安排他干脆直接去参加高考试试。杨伟想也不想的就答应了，反正就当考着玩。但没想到的是，没上过一天高中的杨伟，居然直接在高考中也拿到非常喜人的成绩，虽然上不了清华北大，但国内剩下的大学完全可以随便挑。

杨伟参加高考其实就是考着玩，没能考上清北证明了自己学得还不够扎实，于是他选择继续去读高中。然而这样的成绩怎么能不引起国内各路大学的注意呢？身为"国防七子"之一的西北工业大学就给杨伟伸出了橄榄枝。

当时西工大决定破格录取他，并准备安排他攻读空气动力学。面对来自西工大的OFFER，杨伟想了想自己对这方面还是比较有兴趣的，于是毫不犹豫地就和刚认识没多久的高中同学说了拜拜，背起行囊就读大学去了。

82年本科毕业之后，杨伟紧接着就考上了西工大的空气动力学研究生，并在硕士毕业之后直接进入了中航工业成都飞行设计所工作。这里云集了我们国家空气动力学相关的顶级人才，杨伟也得以在这里接触到很多国家栋梁。果然，聪明好学、勤奋踏实的杨伟才进设计所没多久，就立马获得了宋文的赏识。

这宋文又是何许人也呢？这个人可绝对不得了，他是成飞设计所的灵魂人物，我们国家的歼-10战斗机就是由他挑头带领无数科研人员而设计出来的杰作。能得到大师的赏识，杨伟自然欣喜若狂，自告奋勇的表示愿意担任宋文骢的助理。

宋也非常喜欢杨伟身上这股冲劲儿，便答应了杨伟的请求。成为了宋文骢的助理之后，踏实勤劳的杨伟便积极地投入到了歼10的研究工作，并负责研究数字式电传飞控系统。2001年的时候，年仅38岁的杨伟时就被国家委以重任，担任了研发战机的重要任务。

杨伟自然也没有辜负祖国对他的期望，只用了两年不到的时间，就让骁龙实现了首飞。20111月11日，我国的隐形战斗机歼-20腾空而起，它的出现彻底打破了美国在隐形战斗机领域的垄断。而杨伟，就是歼-20的总设计师！

面对各路溢美之词，谦逊的杨伟表示歼-20的诞生，功劳属于整个团队而不是他一个人。但可以肯定的是，如果没有杨伟出任总设计师一职，歼-20或许还会晚很多年才会问世。

年少有才的人，他们一般都被当作神童来对待，就来入学读书，都要比别人要快上几年，按照常理来说，一个人应该是在自己成年时读大学，但这些人由于学习成绩优秀，还未满18岁时便可以破例被大学录取。在我国有一位15岁天才考清华落榜，但他被西工大破格录取，20年后成歼20总设计师，他便是杨伟。

年少成名

杨伟出生于1963年，四川资中人。要知道在上个世纪60年代我国的教育资源还并不算太发达，一般人能上个高中就已经算得上是一个高材生了。但杨伟从小便学习成绩优异，很多知识学一遍就能够记住。在1978年也就是杨伟15岁这一年，他报名参加当地的中考，结果考试成绩出来之后，杨伟距离中考满分仅差一分，而且很多高中知识他都有涉猎，因此杨伟被破格批准参与当年的高考，看看他能否直接考入大学。

但杨伟那时毕竟刚刚初中毕业，对高考几乎一无所知，也从来没有练习过，因此他便索性报了清华、北大这两座我国的最高等学府，想着如果没能考上，就回去重新准备再来。事实有些可惜，这位15岁天才考清华落榜，距离清华北大的分数线仅仅差了几分，如果能给他几个月时间的准备，或许他就能直接考上。杨伟的表现得到了很多大学的注意，他虽然没能考上自己的志愿学校，可任谁都能看得出来，杨伟是一个可造之才，便有很多大学对他伸出了橄榄枝，表示可以破格录取他。

杨伟一开始还有些犹豫，这是因为他报考的专业都是数学和力学，他认为自己对这些专业不太感兴趣，就算上了大学可能也做不出来成绩，便拒绝了这些大学的请求。直到一个大学出现，并表示可以让他修读空气动力学这一专业，杨伟才最终决定进入大学读书，这个学校便是我国著名的西北工业大学。

大学生涯

杨伟被西工大破格录取后，他并没有辜负家人和老师的期望，在学校便展现出了自己过人的能力。在这座学术氛围浓厚的大学中，杨伟并没有因为自己年纪小就自负，而是每天早上五点钟就起床来到教室里面学习，直到晚上12点才选择返回寝室休息。保持着高度自律的杨伟以优异的成绩毕业，并继续攻读研究生。在他22岁这一年，杨伟的硕士生涯圆满结束，并被邀请至中航工业成都飞机设计研究所，担任一名飞机的工程设计师。

结语

在这里，杨伟遇到了影响自己一生的人——歼10总设计师宋文骢。宋教导了他很多关于飞机制造的知识，并给予了杨伟很多的帮助。在导师的栽培下，杨伟在这所研究中心不断成长，年仅38岁便成为了我国航空事业最年轻的飞机设计师，前途可谓是一片光明。杨伟20年后成歼20总设计师，为我国航空事业做出了巨大贡献，他用自己的行动诠释了为国贡献这四个字。

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