民航有什么特色

1. 安全：民航以其高度的安全性和严格的操作程序而闻名，这是由于对乘客和机组人员的严格培训、先进的飞行装备和高度的技术支持。

2、 准时：民航的航班通常非常准时，由于它们依赖于精确的计算和预测，以确保飞机在预定的时间到达目的地。

3、 舒适：民航提供宽阔的坐位、免费的文娱设施和高质量的餐饮服务，使旅行更加愉快。

4、 服务：民航提供全方位的服务，包括行李托运、优先登机、特殊餐食等，以满足不同旅客的需求。

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民航旅客运输三大特点

民航旅客运输的三大特点是：

1. 速度快，不受地形的限制，在地球上飞行，可以跨越大江大河，越过高山丘陵，对于实现全球直接、快速、远距离的交往，而且对地面单位和个人的影响最小。

2. 灵活性强，可以实行“四随”服务，即随时、随运、随客和随意。

3. 省时、省力、省费用，因为航空运输有较长的“航线”，不仅可以缩短时间，还可以节省许多旅途的疲劳，同时在节约旅费上也享有绝对的优越性。

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民航服务礼仪的特点

和其它出行工具相比，航空运输虽然起步较晚，但发展异常迅速，特别是受到现代化企业管理者的青睐，原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。航空运输比较适宜于500km以上的长途客运，以及时间性强的鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。

航空运输的优点：

（1）速度快。＂快＂是航空运输的最大特点和优势。现代喷气式客机，巡航速度为800～900km／h，比汽车、火车快5～10倍，比轮船快20～30倍。距离越长，航空运输所能节约的时间越多，快速的特点也越显著。

（2）机动性大。飞机在空中飞行，受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来，可以定期或不定期飞行。尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务，航空运输已成为必不可少的手段。

（3）舒适、安全。喷气式客机的巡航高度一般在10000m左右，飞行不受低气流的影响，平稳舒适。现代民航客机的客舱宽畅，噪音小，机内有供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。由于科学技术的进步和对民航客机适航性严格的要求，航空运输的安全性比以往已大大提高。

（4）基本建设周期短、投资小。要发展航空运输，从设备条件上讲，只要添置飞机和修建机场。这与修建铁路和公路相比，一般说来建设周期短、占地少、投资省、收效快。据计算，在相距1000km的两个城市间建立交通线，若载客能力相同，修筑铁路的投资是开辟航线的1．6倍，开辟航线只需2年。

航空运输的缺点：

航空运输的主要缺点的飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。因此，航空运输比较适宜于500km以上的长途客运，以及时间性强的鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。

航空运输具有下列特点：

（1）商品性。

航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为最后实现的。

（2）服务性。

航空运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。

（3）国际性。

航空运输已成为现代社会最重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。

（4）准军事性。

人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被国家征用，服务于军事上的需求。

（5）资金、技术、风险密集性。

航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力，像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因，航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。

（6）自然垄断性。

由于航空运输业投资巨大，资金、技术、风险高度密集，投资回收周期长，对航空运输主体资格限制较严，市场准入门槛高，加之历史的原因，使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。

航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

法律依据：

《中国民用航空快递业管理规定》第三条中国民用航空总局（以下简称民航总局）对航空快递业务实施行业管理，核发经营许可证。中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）根据民航总局的授权，对所辖地区的航空快递业务实施管理和监督。

第四条航空快递企业应当为客户提供安全、快捷、准确、优质的服务，并根据本规定制定本企业的航空快递业务规程，向民航总局备案后向社会公布。

民航服务礼仪的特点有：规范性、实用性、灵活性、国际性。

1、规范性：

民航服务礼仪贯穿于民航服务工作的整个过程中，在民航服务工作的各个环节，都需要按照一定的礼仪服务规范做好相应的服务，任何一个工作环节出现问题，都会影响民航服务业的形象。

2、实用性：

民航服务礼仪对实际工作具有指导作用。正是因为民航服务礼仪的实用性，才使得民航服务礼仪成为每一位民航人员必须要学习和掌握的知识和技能。

3、灵活性：

在不同的场合，根据不同的服务对象的具体情况进行服务。随着国际交往日益频繁，我国传统礼仪与西方礼仪相互碰撞，相互融合，礼仪规范更加国际化，礼仪变革向着符合国际管理的发展方向，更好地与国际接轨。

4、国际性：

礼仪作为一种文化现象，是全人类所共有的。尽管在不同的国家、地区、民族，不同社会制度下，礼仪的具体内容有一定的差异性，但礼仪的内涵和精神本质——互相尊重、谦恭友好的原则是一致的。民航服务礼仪在继承本国传统文化和职业礼仪的基础上，兼容并蓄，具有国际化、趋同化的特征和趋势。

民用航空：

20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。

由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。

民用航空的基本要求是安全可靠，对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说，还要求准时和舒适。

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