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想要知道一部日本电影叫什么名字,二战后期太平洋海战 一个潜艇舰长的故事 。

作者:百变鹏仔日期:2023-07-24 11:12:24浏览:6分类:星座大全

想要知道一部日本电影叫什么名字,二战后期太平洋海战 一个潜艇舰长的故事 。

盛夏的猎户座 真夏のオリオン (2009)

盛夏的猎户座的剧情简介 · · · · · ·

影片讲述的故事是,1945年8月,由于美军将要袭击日本本土,I-77潜水艇受命出击,作为最终防卫线。舰长仓本(玉木宏饰)拒绝使用人间鱼雷“回天”(一种由人操纵的自'杀性鱼雷),曾经只用普通的鱼雷就击沉过数只敌舰,令美军闻风丧胆。然而,他的好友有泽舰长(堂珍嘉邦饰)的潜水艇却被身经百战的勇士,斯图尔特舰长的驱逐舰“Percival”号给击沉了。仓本心中悲愤无比,奔赴最终决战。在他心中有一份乐谱,里面凝聚着有泽的妹妹志津子的祝福……

“阿尔忒弥斯计划”(Artemis)是美国NASA在2019年“人类登陆月球50周年”纪念日上正式提出的重返月球计划,其主要目的是在2024年将一名男宇航员和一名女宇航员送上月球,并且在月球上建立永久基地。

“阿尔忒弥斯计划”是希腊神话中月亮女神,NASA用其命名就已经表明了这个计划的主要目的——占领并开发月球。美国CNBC电视台主持人就曾经透露NASA的目标,重返月球——占领月球——建立中转站——进军火星及深空。

在2020年10月15日的时候,美国就伙同日本、英国、澳大利亚、加拿大、卢森堡、阿联酋、意大利签署了《阿尔忒弥斯协定》,虽然表面上是说要为和平利用太空、和平开发月球建立法律框架,实质上就是建立一个美国主导的月球及太空开发联盟。目前这个协议只有8个国家签订,但是后续或将还有更多国家加入,包括中国和俄罗斯都在其邀请范围内,当然仅是邀请签个法律框架而已。

“阿尔忒弥斯计划”使用的火箭是SLS(太空发射系统),这是一个庞大的巨型火箭,由航天飞机发展演变而来。第一阶段具有LEO轨道70吨载人能力,最终版本将超越土星五号的130吨运载能力。目前SLS的核心级已经完成,正在进行Green Run(初试)测试。Green Run测试一共8项,目前已经完成6项,还剩下加注合练及4台RS-25发动机点火的热测试两项。已完成的测试数据不错,最后一项热试车计划在2020年11月份进行。

而SLS火箭使用的固体助推器,在今年8月份在犹他州诺斯罗普·格鲁曼公司的测试场成功的进行了点火测试。

“阿尔忒弥斯计划”使用的飞船是“猎户座”,这是NASA的新一代飞船,由洛克希德·马丁公司负责设计和建造。“猎户座”由服务舱、乘员舱、发射中止系统以及飞船适配器组成,重约23吨,加压舱容积约为19.5m?,大约是阿波罗飞船的2.5倍,最大可搭载6名宇航员。“猎户座飞船”于2014年12月5日首飞成功,这是登月计划中进展最快的一部分。

与阿波罗系列飞船相比,猎户座除了载人数量更多外,还有很多优越的地方。比如说安装了太阳能板,可以使飞船携带的燃料更少;安装性能先进可靠的计算机,每秒可执行4.8亿条指令;更加可靠的逃逸系统,整体安全性是航天飞机的十倍;使用高 科技 合成材料,飞船更轻,而且隔热效果更好,复用次数达到10次。除了可以飞往月球外,“猎户座”还可以飞往小行星,甚至具备前往火星的能力。

月球登陆系统是登陆计划中重要的一环,包括下降(从月球轨道降落月球)、上升(离开月球)、转移、燃料加注功能等。NASA将月球着陆系统交给了商业部门完成,获得NASA合同的公司主要包括蓝色起源、Dynetics以及SpaceX公司,其中蓝色起源占了大头。拿了大头,当然要积极一点了,今年8月份的时候,蓝色起源团队就展示了他们的着陆器工程模型。

为了保障登陆月球更加顺利,NASA还提出了“月球门户”(Gateway)空间站建造计划。“月球门户”重约50吨,加压空间约125m?,支持猎户座飞船对接。“月球门户”主要作用是作为深空 探索 前哨站,为航天员提供科学实验、星际探险的基地,并让他们习惯于深空生活。

“月球门户”的原型地面测试已经完成,预计在2022年开始建设,主要使用SLS火箭及猎户座飞船组装和运营,大约需要发射5~6次。不过根据目前状况,进度不容乐观,2024年重返月球能否使用上是个疑问。

除了上述系统外,还有一些辅助但是必要的东西,包括宇航服、月球车、通信系统等等。其中2019年时候NASA就展示过两款衣服,分别是乘坐发射和重返猎户座飞船时穿的舱内服,以及 探索 太空的舱外活动服。新的宇航服设计在安全性、机动性做出了革新,应用了许多新技术、材料及理念,而且可以在飞船出现紧急情况时提供长达6天的生命支持。

NASA新一代月球车叫做“蝰蛇号”(VIPER),大小与高尔夫球车差不多,可以在月球上行走数公里。原计划2022年发射的,但由于各种原因,已经推迟到2023年发射了。除此之外,日本丰田公司(没错,就是造 汽车 的那家公司)已经和JAXA合作,要研制6轮月球车。基于美国和日本的合作,丰田的这个名为“Lunar Cruiser”的月球车很可能后续也被应用到“阿尔忒弥斯计划”中。

另外, NASA已经选定诺基亚公司合作,要在月球上建立4G / LTE通信系统,这也是“阿尔忒弥斯计划”的一部分。

根据NASA最新计划,2021年开始使用SLS火箭发射猎户座飞船无人版,为期3周,测试各种情况;2023年发射载人版绕月球飞行,但不降落;2024年使用“阿尔忒弥斯3号”,将2名宇航员送到月球表面,并将在月球上逗留大约1星期。

由此可见,如果不出意外,NASA确实具备2024年将人送上月球的能力,毕竟50年前登月的技术和经验积累可不是白给的。不过前提是一切顺利情况,万一哪个关键部分掉链子,那也只能推后了,在航天上也是寻常之事。

当然,美国重返月球肯定不是为了面子问题再次登陆月球,而是要建立月球永久基地(计划2028年建成),并开发月球资源。并且,凭借重返月球机会,巩固在太空领域的优势,谋取新世纪内继续的主导世界地位。当然,世界上也不只有美国NASA在进行深空登月活动,我国也有相关计划,并且在按照自己的步伐稳步前进中!

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