横滨轮胎怎么样?？

横滨轮胎质量还是很不错的，从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，这足以说明其质量问题。

日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

部分车主对于横滨轮胎质量的评价

车主A：横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的，我做了4年还没发现有质量问题，所以还是值得信耐的。

车主B：这个型号是凯美瑞原配轮胎之一，日常使用没啥问题，不过我嫌它噪音大，换米胖子了。

车主C：横滨的胎一般不太经用，尤其是烂路的话，更是破损的快。

18万左右买什么轿车比较合适？

亚洲龙更懂得国人，金牛座生不逢时

亚洲龙是丰田TNGA架构下的旗舰轿车，定位高于凯美瑞，它以一张“巨嘴”的激进外观而被大众所记住。为了针对中国市场，亚洲龙的动力为“燃油车为辅，混动车为主”，主打2.5L混动系统。同时，亚洲龙也并没有因为B+级车的定位把定价定得特别离谱。其入门价仅为20.88万，就算是顶配车型也不到30万。

亚洲龙在外观上，最吸引人的就是车头的进气格栅，巨大的开口看起来非常唬人；修长的前大灯搭配左右两个“Y”字形日间行车灯，使得整个车头极具攻击性。车身侧面，亚洲龙拥有着两条腰线，一条从A柱到C柱，另一条从B柱到车尾，这样的设计使得车身侧面动感而修长。可以说，亚洲龙在外观方面是很了解国人的口味，完全符合国人对豪华和大理解。

金牛座自2015年正式国产后，便开始了铺天盖地的广告宣传，但是大幅的广告宣传似乎并没有使金牛座获得与之匹配的销量。同时，金牛座在国内一上市便非常自信的将定价定位在30万元的级别，但这个定位使金牛座在国内市场中非常尴尬，因为无法避免与德系三大豪华品牌BBA的同级车型进行竞争，然而BBA三大豪华品牌在国内消费者心中的地位可不是金牛座能动摇的。

虽然现在金牛座全系车型有着很大的优惠，但入门车型的1.5T涡轮增压发动机无论是在稳定性上，还是综合实力上都没有亚洲龙的2.5L自然吸气来得更有底气。同时，因为中国消费者对面子很看重，虽然金牛座目前终端优惠很大，但消费者也深知“一分钱，一分货”，因此一味的拉低售价只会有损金牛座在消费者心中的价值。

18万左右买的轿车：雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾、君威。

1、雅阁

官方指导价：16.98-23.98万

雅阁是B级家用车，在很早以前进入中国市场，有超过200万个用户，号称中国B级车霸主之一。潮流风尚发生变化，雅阁外观变得更加年轻、配置增加了很多、动力更强更省油。

2、凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，推出的时间很久，让它累积了非常深厚的口碑。家族新设计让它变年轻了许多，刷新了人们脑海中对它的印象，得益于TNGA架构，各个方面都提升了不少，面对对手更加具有竞争力。可以说，这款车是极其优秀的选择。

3、天籁

官方指导价：17.98-26.98万

日产天籁，是东风日产旗下的B级家用车，外观比起其他对手适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，新车延续了这一特点。

4、迈腾

官方指导价：18.61-30.99万

迈腾是一款中型家用车，跟帕萨特一同被称为B级车市场双车战略车型。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，它给人的感觉偏向于中年的消费者，出色的内饰质感以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景都丝毫没有压力。

5、君威

官方指导价：17.28-25.98万

君威这款车属于B级家用，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，天生就适合运动风格，它的GS版本更是将运动发挥得淋漓尽致。君威的运动还能够从动力和底盘表现，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。

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