大国海军如何破解5500吨级护卫舰

大国海军如何破解5500吨级护卫舰

驱逐舰这个舰种，其本意就是作为主力战列舰和战略巡洋舰这些2到3万吨级，体型巨大，机动能力相对迟缓，容易被各种装备鱼雷的高速轻型舰船偷袭，而必须有一类同样具备高速性能的舰艇，对偷袭者进行快速火力驱逐而产生的新舰型。

基本作用就是起到在大型舰队周边当巡视“看门狗”的用途。在一战到二战期间，所谓的驱逐舰的满排吨位普遍在1500吨级，而护卫舰的吨位则更低，普遍在1000吨级以下。

到了二战以后，驱逐舰其实已经逐步名不副实，因为吨位普遍越来越大。1980年代以后，出现了超过9000吨级的神盾驱逐舰，已经大大超越了早期轻型巡洋舰的吨位和战斗力。与此同时，正规的万吨级巡洋舰却越来越少，巡洋舰和战列舰在现代海军中逐步都成了“稀缺”甚至是“绝迹”的舰种。

之所以如此，主要有两大原因：第一是反舰导弹的出现，让数百吨级的导弹艇都可以携带多枚重型反舰导弹，从几十甚至上百海里外，就可以发动远程反舰攻击。这些早期的反舰导弹的战斗部都相当巨大，一旦命中，则综合破坏性甚至比过去的406毫米口径的巨炮炮弹直接命中的杀伤力还要强；而一艘吨位不大的导弹艇就可以携带4到8枚大型反舰导弹。

如果没有电磁干扰和硬性拦截，那么4枚重型反舰导弹对数十海里外的舰艇目标的综合打击效率，甚至要强于二战期间的战列舰发射上百枚重磅炮弹的打击效率；因为非制导的舰炮齐射100次，未必会当即命中一发；但是连续发射4枚重型反舰导弹，则绝对可以确保命中2枚以上。

另外一点，就是飞机在现代海战中的作用越来越突出，绝大部分所谓的“海战”其实已经变成了舰载航空兵或者陆基航空兵在海空之间提前决定胜负。如果没有海上的空战能力和综合防空反舰反导能力，单纯靠水面舰队已经无法打赢现代海战。

于是反舰导弹的大面积流行和空战结果决定海战结局的现象，都造成巡洋舰和战列舰这些当年的过万吨级的大型舰艇，在现代海战中反倒越来越显得大而不当。于是就出现了驱逐舰吨位越来越大，神盾驱逐舰逐步取代了巡洋舰和战列舰的地位，而对“驱逐”二字已经有了新的理解。

既然驱逐舰被放大了好几倍，那么过去完全不入流的护卫舰，吨位也开始变得越来越大，到了21世纪，大国建造的护卫舰很少有满排低于4000吨级的。些欧洲富裕国家的海军，居然开始热衷于建造5000吨级以上的、携带中型相控阵雷达的大型护卫舰。

这样一来，就造成了大型护卫舰与驱逐舰之间的区别界限也越来越模糊的现象。因为当代不少正规的驱逐舰，也不过从6500吨到7000吨级起步。

如果大型护卫舰的满排吨位都已经接近6000吨级，那么两者不论在基本吨位还是在功能设置上，都已经出现了大面积重叠的现象。这种情况对一些小而精的海军来说，也许是刻意追求的，但是对世界级的大国海军来说，如果同样如此，则未必就一定是好现象。

因为大国海军装备的驱护舰总数量比小而精的海军多，如果新一代驱逐舰和大型护卫舰的定位过于重叠和模糊，那么将造成有限军资源不能发挥出相应的最大战斗力。比如一艘主力神盾驱逐舰的综合造价是10乙刀，那么与之配套的大型护卫舰的单艘造价就不能超过最多3亿刀，甚至控制在2亿多刀是最合理的。

这样就可以用一艘主力神盾驱逐舰的同样造价获得3到4艘大型护卫舰，而3艘大型护卫舰的部署范围和综合作战能力甚至会明显强于1艘主力神盾驱逐舰。对新式大型护卫舰来说，在造价上限一定的情况下，还要寻求更好性价比的关键系统。

比如双面旋转式相控阵的全价只有4面固定大盾的三分之一甚至是四分之一，但是综合性能却可以达到4面固定大盾的70%，这就是可以实现前面提到的，用1艘主力神盾的造价可生产3到4艘大型护卫舰的目标。

第二，大国海军不需要像小而精的海军一样，用有限数量的大型护卫舰“假装”一类主力舰来使用；需要做到像主力神盾一样在防空反潜反舰性能上面面俱到。大国海军的大型护卫舰可以追求更强的专项特殊性能，比如靠全电推进的低噪音特征来注重深海反潜能力。

从以上两点来看，超级大国的星座级新型护卫舰的规划设计，可算是一种完全失败的负面典型。因为其满排吨位已经超过了7000吨级，如此大的吨位居然连球鼻艏声呐都没有，最终单舰造价极有可能超过30亿刀。这个价格，足够其他大国生产15艘5500吨级的新型护卫舰了。

我国新一代护卫舰054B现身

054A型护卫舰作为21世纪初中国海军拿出的一型通用护卫舰，其整体设计相当成功，054的分系统配置比较经济适用，技术性能对于21世纪初的中国海军来讲也比较堪用，全舰可靠性极好，使用性价比极高。

在遂行的战役战术任务上，054A型护卫舰在遂行海上战役任务时，可以作为052C/D型防空驱逐舰的防空僚舰，担任中层区域防空任务。而在遂行海上战术任务时，054A型护卫舰又可以主司远洋勤务、护航护渔、宣示军事存在等任务，可以说是中国海军研发的最好的通用护卫舰之一。

但另一方面，054A型护卫舰的经济适用、性价比高，也代表了它在部分性能上存在着样样通样样松的问题。比如在水面战作战能力上，054A型护卫舰的水面战能力仅仅是一门H/PJ-26型76毫米舰炮，还有8枚YJ-83型反舰导弹，水面战能力将将就就。

而在关键性的防空战作战能力上，382型雷达、MR-90雷达和H/AJK-16的组合也只能说将将就就，只具备同时拦截8个目标的能力。至于在反潜战性能上，054A的反潜战本来应该是强项，配备了先进的主被动复合拖曳声呐阵列。但由于其使用了全柴油机动力组，在噪音和震动上的缺陷影响了其反潜战能力的发挥。

除了遂行正规战的作战能力比较经济适用，054A在遂行远洋勤务上也有它自己的问题。该舰以一艘满载排水量仅有4000余吨的体量，同时具备了较强的水面、防空、反潜作战能力，部分性能甚至超过了欧洲的6000吨级护卫舰。这决定了054A型护卫舰的居住性和适航性和欧洲的那一票大型护卫舰来讲，必然是有所下降的。

正是因为有这些小问题，在任务需求上，054A型护卫舰后继舰的出现可谓势在必行：毕竟一方面，随着055大型驱逐舰、001到003型航空母舰的出现，中国海军走向远洋的步伐已经势不可挡。这就要求对舰艇的远洋作战性能有更高的要求，尤其是在居住性和适航性上。另一方面，055大型驱逐舰的先进性能，054A再用382雷达加H/AJK-16已经有点对应不上了。

主要武器YJ-83型反舰导弹更是一个时的装备。最后，随着技术的进步，原来被认为是高不可攀、成本极高、产能有限、装舰需要进行充分权衡的分系统装备，也可以放手使用大胆装舰了。比如有源相控阵警戒雷达、燃气轮机甚至综合射频系统等，这都为新一代护卫舰出现创造了条件。万事俱备之后，中国海军的新一代护卫舰就这么出现了。

在武备系统上，054B型护卫舰在水面战和防空战能力上都会有比较大的提高。比如水面战能力，054B会配备YJ-12型反舰导弹，相比054A配备的YJ-83打击距离更远，更适宜伴随055大型驱逐舰承担海上战役使命。又比如在防空战能力上，054B已经配备了新型的双面旋转阵雷达，估计垂直发射系统里的HQ-16导弹也要进行升级了。

如果054B能够使用HQ-16F上舰，则054B的防空火力范围可以达到150千米以上，已经超过了美国海军的“星座”级护卫舰，而且正好可以和055大型驱逐舰的300千米火力范围形成有效搭配。在应用技术上，054B型护卫舰包括了综合电力、综合射频、双波段雷达、全舰能源管理系统，新一代的反舰导弹、防空导弹、反潜武备甚至新型舰炮等等。

在承担的任务上，054B型护卫舰一方面代表了中国海军不仅要走出远洋、而且还要舒舒服服地走出远洋的期望，也就是更好地遂行远洋勤务任务的要求。另一方面，则是作为055大型驱逐舰的僚舰，或者次一级的特混舰队的核心舰艇，组成中国海军航母战斗群或者两栖戒备群的护航舰艇的希望，值得我们拭目以待。

当然，以中国海军的建设惯例来说，在054B型首舰建造完毕后，估计后续舰不会很快。还需要对首批建造舰进行充分的试验和测试，形成战斗力之后才开始建造。但是无论如何，随着054B型护卫舰的出现和055大型驱逐舰的持续建造，也就意味着，中国海军新一轮装备研发已经全面展开，2030年代的中国海军已然初见雏形。

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