本田思铂睿怎么样啊？

你好！

思铂睿是一款产品很好，市场定位没有做好的车型！

油耗：市区10个，高速7-9个

动力：排量2.4，功率133KW/6500转每分钟

舒适度：开着偏硬，主要是因为运动型车强调路感和操控

操控度：没的说，机械可变齿比转向系统，I-VECT发动机，轿跑车底盘！0.29风阻！

安全：该有的都有，此处略，安全最重要的是自己开车的安全意识！

保养费用：小保养300元，保养800-1000元内

外观：因人而异！

空间：两个人的车，四个人不舒服，后排偏挤，这个就不是四个人的车！

质量：车重1.4吨左右，还算是沉稳！

这样的回答是源自自己的亲身感受！

希望能够帮助你！

思铂睿车身尺寸多少

广州本田思铂睿汽车底盘总体概述

前后左右悬架各自为加强型麦弗逊单独悬架加稳定杆、连杆式单独悬架加稳定杆，二者无懈可击的相互配合，让搭乘舒适度更上一层楼。

并且采用SFRD相频特性减振器，根据副闸阀操纵行程安排，做到可变性_率实际效果，保证转为实际操作与乘驾舒适度最佳。

前悬架

悬架前端减振较硬的特点，在走欠佳路应对振动的过虑延展性十足，既不柔软也不会觉得死硬，正因如此在底盘层面下了许多时间。

从发展检测中，前悬架对拉申对后悬架减震的缩小力度并不大，关掉ESP应用S档发展，拉申转速比弹射起步时，出自于对CVT变速器的维护，让发展主要表现很稳定。

后悬架

在全制动系统时，悬架对车体姿势的抑止及时，刹车板行程安排很短危害快速，避震被拉申不显著，并且汽车底盘大规模采用挡雨板遮盖，看上去更为整平，较大程度上减少空气阻力。认真观察后，新旧款思铂睿挡雨板构造基本一致，仅仅在纹路上有一定的差别。

广州本田思铂睿防撞钢梁总体概述

思铂睿是含有前后左右防撞钢梁的，并且防撞钢梁的结构特征与广州本田大家族其他车系相近，不含有路人维护泡沫塑料，取代它的的是C型的白铁皮包囊，上边开洞能够让碰撞是依照事先设定好的形变线路尽量消化吸收碰撞动能，关键构件。

前防撞钢梁

前防撞钢梁的壁厚或是挺大的，估测有四五mm上下，并且采用铝合金型材材料，相比大部分白铁皮包囊更有级别，但是便是长短不足，在一侧碰撞中易于对两边减震导致一定的损害。

后防撞钢梁

尾端一样采用铝合金型材材料的防撞钢梁，一样是尺寸不是很长，追尾事故时对两后胎的承受力有一定危害。但是防撞钢梁的壁厚或是非常厚的，在同一批号检测的汽车中主要表现上品。

广州本田思铂睿碰撞检测

思铂睿采用广州本田的G-CON（G-ForceControl）车体构造，在碰撞中的安全具有关键性功效，承载式车身设计方案的小汽车来讲，好似肌肉骨骼一样，将思铂睿的设计思路和国内的太极有同工异曲之妙。

因而思铂睿的安全性碰撞实验不用太多提出质疑，A柱无显著形变，车里汽车安全气囊一切正常打开，保险带围绕，并_有造成造成了巨大损害，只不过是后排座旅客摇晃力度有点儿大，但不危害保险带一切正常卡紧，因而全部碰撞考试成绩获得五星好评。

百万购车补贴

思铂睿是一款中型车，其尺寸为：-长：4840mm(毫米)-宽：1850mm(毫米)-高：1465mm(毫米)-轴距：2780mm(毫米)思铂睿有两款发动机供选择：-2.0升自然吸气发动机，最大功率114kw，在6,500rpm时达到最大功率，最大扭矩190Nm，在4,300rpm时达到最大扭矩。该发动机采用了i-vtec技术和多点喷射技术，铝合金气缸盖和缸体。它的配套变速器是cvt变速器。-2.4升自然吸气发动机，最大功率153kw，在6,800rpm时达到最大功率，最大扭矩247Nm，在4,500rpm时达到最大扭矩。该发动机采用了i-vtec技术和缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。它的配套变速器是8速动力换挡，可提高换挡速度和变速比，具有一套离合器调节奇数档和一套离合器调节偶数档的功能。思铂睿的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。发动机采用铝合金缸盖和缸体的设计可减轻发动机重量，提高操控性和燃油经济性。这些特点都使得思铂睿是一款不错的中型车选择。

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