李肖爽担任小米汽车副总裁

李肖爽担任小米汽车副总裁

　李肖爽担任小米汽车副总裁，李肖爽本科毕业于北京科技大学，硕士毕业于北京理工大学，李肖爽从 2015 年开始担任小米电视产品总监，李肖爽担任小米汽车副总裁。

　小米集团宣布进行组织调整及干部任命。任命集团副总裁、CFO 林世伟兼任天星数科 CEO，相关工作向天星数科董事长洪锋汇报。任命李肖爽担任小米汽车副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车 CEO 雷军汇报。

　9 月 1 日，小米在官方微信公众号上宣布正式完成汽车公司的工商注册，此时距雷军 3 月底官宣造车过去了 5 个月时间。此外，雷军还发布了一张团队的合影。在这张 17 人的团队合影中，小米的高管们站在前排。

　雷军在微信公号中表示，在这 5 个月时间里，团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈 2000 多次，拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴，同时推进汽车的产品定义和团队搭建。此外，小米还收购了自动驾驶技术公司深动科技（DEEPMOTION TECH），重点充实汽车相关技术和人员的力量。雷军还透露，目前小米汽车已经组成约 300 人的团队。

　了解到，李肖爽本科毕业于北京科技大学，硕士毕业于北京理工大学。在毕业后，李肖爽加入了小米集团联合创始人王川创办的多看科技有限公司，担任用户体验部门经理、产品设计总监。2012 年，随着小米收购多看科技旗下的多看阅读，时任多看阅读产品总监的李肖爽也加入小米。同年年底，李肖爽参与了小米盒子产品设计，从 2015 年开始担任小米电视产品总监，后来一直做到了小米集团大家电部总经理。在雷军考察广汽埃安时，李肖爽也曾随行。

　酝酿已久，今年小米终于决定造车。

　3月末，一则《智能电动汽车业务立项》公告，宣告小米正式进军造车行业。

　公告显示，小米汽车为小米科技全资子公司，由小米科技负责所有投资，首期投资100亿元（注册资本）；小米科技董事长雷军姿亲自挂帅小米汽车CEO，以保障小米科技资源与小米汽车业务互联互通。

　9月初，小米集团董事长雷军通过微博宣布，小米汽车有限公司正式完成工商注册，总部落户北京经济开发区，同时晒出与初创成员的合影。

　此时，距离小米官宣造车已经过去196天。从立项到成立再到筹备，这段时间小米造车有什么进展吗？离目标是不是越来越近了呢？

　今天，我们就来扒一扒小米造车付诸了哪些行动，并赌一赌小米造车的未来。

　这半年来，小米为造车做了什么？

　据说，雷军本来没打算今年3月底宣布造车，他认为时机还不到，但公司内部有人建议『先把消息放出去，这样人才才会过来找你』。

　确实，关于造车，雷军自己也说到『有时候白天能想出100条理由做，晚上一冷静，又觉得有100条理由我们不应该做』。

　雷军下决心造车，也是战胜了自己的心魔。

　三思而后行，既行则坚定不移。

　宣布立项后，雷军等小米高管们就开始前往全国各地拜访行业内相关人士，在技术、电池等方面寻求支持，在工厂、土地等方面寻求解决方案。通过“小米长江产业基金”或“小米集团”等投资主体疯狂布局，缺什么就投什么。

　在过去100多天里，雷军团队先后拜访了长安、上汽、东风、广汽、上汽通用五菱、长城等多家车企，还出现在博世和宁德时代的总部，简直可以称之为『中国汽车工业深度游』。

　从6月开始，小米开始『疯狂买买买』的节奏。

　6月3日，小米长江产业基金领投了纵目科技完成D++轮融资。纵目科技成立于2013年，总部在上海，是一家致力于汽车驾驶辅助技术（ADAS）软硬件方案的技术供应商。

　6月8日，小米集团领投了禾赛科技完成超过3亿美元的D轮融资，领投方还包括高瓴创投、美团和中信产业基金。禾赛科技于2013年在美国硅谷成立，后总部迁移至上海，是一家激光雷达制造商。

　8月2日，几何伙伴完成Pre-A系列轮融资，其中，Pre-A2轮由小米长江产业基金领投。这里的几何伙伴并非吉利旗下的几何汽车，而是上海一家4D毫米波成像雷达的供应商。

　同一天，小米产投出资领投锂业巨头赣锋锂业，赣锋锂业是一家锂生态企业，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及废旧电池综合回收利用等产业链。

　8月18日，长城汽车旗下的蜂巢能源科技有限公司，发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）等多名股东。蜂巢能源前身是长城动力电池事业部，核心产品是无钴电池。

　8月23日，智慧互通（爱泊车）宣布获得小米集团的'战略投资。爱泊车是一家以“AI智慧泊车+大数据运营平台”为主，把高位图像识别技术落地到智慧停车管理的品牌。

　8月25日，小米集团以收购深圳自动驾驶公司深动科技（DeepMotion），后者将成为小米的全资子公司。深动科技是成立于2017年，专注于提供高级驾驶辅助系统（ADAS）的感知、定位、规划及控制的算法，以及自动驾驶应用的全套软体解决方案。

　9月22日，小米长江产业基金再领投黑芝麻智能科技C轮融资，后者是一家视觉感知核心技术开发与应用提供商，主要业务包括自动驾驶汽车芯片、视觉感知算法、数据管理等。战略轮及C轮两轮融资投后估值近20亿美元（约合人民币129亿元），在小米资本的扶持之下，黑芝麻智能正式步入“独角兽”行列。

　9月23日，深圳力策科技有限公司新增股东——湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）。深圳力策科技成立于2013年，是一家消费级激光雷达开发商，致力于提供更优秀的三维成像解决方案。

　…

　据不完全统计，自造车立项以来，小米今年已经投资了40多个项目，总投资金额高达168亿，包括智能硬件、生活消费、文娱健康、汽车交通和金融等领域。

　目前这一大波投资还在进行中，不排除还会有新的技术伙伴加入。

　从小米投资的布局，我们已经可以看到小米造车的一些脉络：

　首先，投资最外围的智能交通生态链（纵目科技×爱泊车）和定位Tire 1的自动驾驶供应链（禾赛科技×几何伙伴），将基础框架搭好；

　接着，去解决造车能源供应链问题（蜂巢能源×赣锋锂业），直接投资上下游垂直一体化企业和最新的“无钴电池”；

　最后，买下拥有关键人才的DeepMotion团队，得到前视/环视/周视感知系统、自主代客泊车AVP方案等技术支持，为自研驾驶平台铺路。

　小米用钱砸下一套集锂电池生态、高级驾驶辅助系统（ADAS）、关键感应器供应商、交通大数据等核心上游供应商的智能汽车产业链。

　上次一次见到这么疯狂的『买买买』，还是在恒大集团宣布造车时。

　可以说新车还没见影，但小米已开始搅动国内造车行业。

简介：湖南汇博化工科技有限公司是岳阳市委、市政府重点引进高科技人才创办的，以研究、生产和销售新型化工材料为主要经营业务的省级高新技术企业。公司成立于2001年，总部设在岳阳市高新技术产业开发区内，占地20000平方米。资金、技术力量雄厚。公司以自主研发生产的“有机硅—丙烯酸酯共聚乳液”为主要原料生产的“丽圣”牌系列内、外墙高档建筑涂料，具有独特的超耐候、耐污性、防水性，并且对人体无毒副作用，产品自投放市场以来，赢得了用户的广泛好评。除内、外墙建筑涂料外，公司还推出用途广泛、技术性能优异的胶粘剂系列产品、石油添加剂系列产品和新型能源材料领域的高新技术产品。公司涂料产品已通过了ISO9001国际质量管理体系和ISO14001环境管理体系双认证，产品检测手段齐全，连年获得“湖南省名牌产品”、“质量信得过产品”等荣誉；公司多次被评选为“消费者信得过单位”、“守合同重信用单位”；同时“丽圣”商标亦连年获得“湖南省著名商标”的荣誉称号。公司已成立由博士、硕士和高级工程师等技术人员组成的专业科研队伍，通过与华南理工大学等高校、科研院所的横向联合，不断进行技术创新，保持技术领先优势。公司作为一家高新技术企业，将励精图治，充分发挥人力资源和技术资源优势，充分运用现代企业的灵活机制，加速科技成果向生产力的转化，发展高科技含量、高附加值的产品，保持企业健康、高速、稳定发展，并立足省内市场，面向国内市场，取得良好的经济效益与社会效益，把汇博公司建设成为拥有多系列精细化工产品的生产基地。

法定代表人：王新科

成立时间：2001-07-26

注册资本：1680万人民币

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企业类型：其他有限责任公司

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