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中国民用航空飞行学院2020年报考政策解读

作者:百变鹏仔日期:2023-10-26 02:57:10浏览:12分类:文字大全

第一章 总则

第一条 依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定,为维护广大考生的合法权益、保证我院2020年招生录取工作的顺利进行,特制定本章程。

第二条 中国民用航空飞行学院创建于一九五六年,是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校,是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的应用型大学,是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航特色大学。

第三条 学院全称:中国民用航空飞行学院(国标代码:10624)。

第四条 办学类型:国家部委属公办全日制普通高等学校。

第五条 培养层次:专科、本科、研究生。

中国民用航空飞行学院2020年报考政策解读

第六条 学院地址:校本部(四川省德阳市广汉市南昌路四段46号);德阳校区(位于四川省商贸学校内,四川省德阳市旌阳区千山街三段399号)。

以下专业大一阶段在德阳校区就读,大二转回校本部就读:交通运输、导航工程、应用气象学、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程。

第七条 联系电话:0838—5182078。

第八条 邮政编码:618307。

第九条 学院网址:www.cafuc.edu.cn

招生网址:http://zsc.cafuc.edu.cn E-MAIL: zsk@cafuc.edu.cn

微信公众号:cafuc_zsc。

第二章 组织机构

第十条 中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会,负责对学院招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项进行民主决策。

第十一条 学院招生录取领导小组负责高考录取期间重大事项的决策。

第十二条 招生处(招飞中心)是学院组织和实施招生工作的常设机构,具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。

第十三条 学院监察处负责招生监察工作。

第三章 招生要求

第十四条 各专业招生具体要求:

(一)飞行技术专业(运输机驾驶):提前批本科,文理兼收,基本学制四年(根据飞行训练安排,实行弹性学制)。报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)从高到低顺序录取。

本专业详情见《中国民用航空飞行学院2020年招飞简章》,查询网址:http://zsc.cafuc.edu.cn/。

(二)应用心理学专业:理工类本科,学制四年。

(三)交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报):理工类本科,学制四年,只招男生。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67FS-R2)规定,报考该专业考生身体基本要求:肝功正常,每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0(C字表),无色盲色弱,无显斜视,无语言、发音或听力障碍,无精神疾病病史等。

(四)应用气象学专业(机场气象预报、航空公司气象分析):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(五)导航工程专业(导航应用与规划、空管保障设施):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(六)飞行器制造工程专业(飞机结构维修):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(七)飞行器动力工程专业(飞机发动机维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。

(八)电子信息工程专业(航空电子设备维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。

(九)电气工程及其自动化专业(航空电气设备维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。

(十)飞行器适航技术专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(十一)航空航天工程专业(直升机维修工程):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。

(十二)无人驾驶航空器系统工程专业:理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。

(十三)交通工程专业(机场管理与工程):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(十四)交通管理专业(机场运行管理):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(十五)物流工程专业(航空物流):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(十六)工商管理专业:本科,文理兼收,学制四年。

(十七)市场营销专业:本科,文理兼收,学制四年。

(十八)安全工程专业(航空油料储运安全):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱,无嗅觉障碍。

(十九)消防工程专业: 理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱,无嗅觉障碍。

(二十)信息与计算科学专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(二十一)计算机科学与技术专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(二十二)物联网工程:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。

(二十三)英语专业:本科,文理兼收,学制四年。高考英语单科成绩不低于110分,须加试口语。

(二十四)思想政治教育专业:本科,文理兼收,学制四年。

(二十五)公共事业管理专业: 本科,文理兼收,学制四年。

(二十六)空中乘务专业:专科,文理兼收,学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格,并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)

(二十七)民航空中安全保卫专业:专科,文理兼收,学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格,并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)

(二十八)飞机机电设备维修专业:理工类专科,学制三年。只招男生,无色盲色弱。

第十五条 入学条件:参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生,并由省级教育考试院提供新生录取名册。

第十六条 学生进校后均以英语为外语语种安排教学。

第十七条 身体健康状况要求:我院执行教育部、卫健委、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定,同时,根据我院专业培养的实际要求,对报考我院的考生身体健康状况作以下补充要求:

除应用心理学专业、英语专业、工商管理专业、市场营销专业、思想政治教育专业及公共事业管理专业外,其余专业应无色盲色弱。安全工程专业(航空油料储运安全)及消防工程专业应无嗅觉障碍。

第四章 招生计划

第十八条 计划编制原则:严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行,逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率,增加农村学生上重点批次人数,积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划(预科转入)、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。

第十九条 计划使用及调整:各省分专业的招生人数,以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%,主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式,学院有权与各省级招生部门协商增减计划,最大限度完成招生计划。

第五章 录取规则

第二十条 学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》,全面贯彻实施高校招生“阳光工程”,本着公平、公正、公开的原则,综合衡量考生的德智体美,择优选拔人才。

第二十一条 根据在各省(市、区)的招生计划和考生报考情况,确定调档比例和调档分数线。录取时,学院将根据生源状况在相应省(市、区)适量调整招生计划。

第二十二条 对享受政策性加分的考生,可按考生所在省(市、区)招办的规定进行投档。投档后,学院按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下,优先录取有政策性加分的考生或参考相关单科成绩(飞行技术专业不享受任何政策性加分)。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省(市、区),按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。

第二十三条 录取分专业时,学院根据考生填报各专业志愿的具体情况,设置专业志愿分数级差(相邻专业志愿间分数级差一般为1分,不超过3分),各专业志愿之间分数级差相同,具体分值设置以能使学院所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准。同分排序细则:1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序;2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序;3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序,当语文、数学、外语三科成绩之和相同时,按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。

第二十四条 所有已投档考生分科类(或选考科目)按实考分排序,从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生,实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队,依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生,如果服从专业调剂,将由学院根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成且符合报考条件的专业,直至录取额满。考生所报专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生,做退档处理。

在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。

在内蒙古自治区实行“招生计划1︰1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则(我院所有专业在内蒙古自治区的录取按内蒙古自治区教育考试院投档规则执行)。

第六章 选考科目设置

第二十五条 实行高考综合改革的部分省市,我院对考生选考科目的要求,依照当地省级考试主管部门提前面向社会公布为准。

第七章 收费标准

第二十六条 新生入学时,以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年,其他专业学费4440—4920元/年。

第二十七条 住宿费1200元/年。

第八章 奖贷政策

第二十八条 学院实行国家助学贷款制度,凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。

第二十九条 学院实行奖助学金制度。主要有:国家类(国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金);社会类(民航工会奖学金、民航报杯奖学金、大飞机·启航奖学金等);学院优秀学生奖学金。

第九章 报到注册

第三十条 新生持录取通知书和学院规定的有效证件,按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定:因故不能按期入学的,应在报到日期前向学院提交书面申请,并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办(飞行技术专业学生适用)证明,向我院学生处请假,请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的,除因不可抗力等正当事由以外,视为放弃入学资格。新生入学后,学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查,体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者,由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。

第十章 停飞安置及转专业

第三十一条 飞行技术专业学生在校学习期间停飞,按照学院有关规定转入相应地面专业学习。

第三十二条 除飞行技术专业外其它专业学生,学院根据社会用人需求的变化,组织转专业考试,符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。

第十一章 学生毕业

第三十三条 证书颁发:凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生,在允许的修业期限内取得规定的学分,符合毕业基本要求,准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业证书;对符合学位授予条件的毕业生,授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称:中国民用航空飞行学院。

第十二章 招生监督

第三十四条 学院纪检监察部门负责招生监督工作,严格执行高校招生责任制及责任追究办法,切实维护学院招生工作的良好形象,维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作,也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人,我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话:0838-5183165。

第十三章 附则

第三十五条 本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时,以本章程为准。

第三十六条 本章程由中国民用航空飞行学院招生处(招飞中心)负责解释。

1、如何网上报名民航的招飞?2、2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章3、民航招飞网上怎么报名4、上海应用技术大学飞行技术怎么考如何网上报名民航的招飞?

2015年中国民航大学招收飞行学员工作已经开始。今年在各个地区招收的飞行学员均采用订单式培养模式。欢迎符合条件的高中生踊跃报名。现将有关事宜通知如下:

1、报名事项

报考该校飞行技术专业的考生,首先要进行网上报名。考生可登录中国民航大学官方网站,点击“招生就业”进入“飞行招生”,点击“招飞报名”栏进入招飞报名系统先注册用户,注册成功后要牢记用户名和密码,然后进行网上报名,经审核通过后下载打印《招飞报名表》。

各地区学生预选初检工作将在11月份进行,报名、体检不收取费用,交通、食宿费用自理。报名成功的学生,需随时关注中国民航大学网站招飞信息并按照网上通知的时间、地点及相关要求参加预选初检。

第十二条飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业按民用航空相应的体检标准,需提前进行体检,体检、面试和政审合格后方可填报志愿。

第十三条报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,结合民航专业特点,患有下列疾病之一的考生原则上不予录取:生活不能自理;任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度;斜视;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内,另一耳全聋者;肝功能不正常者。

各专业的身体要求:飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航空中安全保卫专业只招男生;空中乘务专业只招女生。

电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.3,交通运输专业每眼裸眼视力不低于4.6。

电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、安全工程、信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。

对于交通运输、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业,除上述所列条件外,还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。

英语专业需要通过省(直辖市口试。

2、招生对象

本专业招收男性(部分省市招收女性高中毕业生,英语语种,年龄在十六至二十周岁(截止二_一五年八月三十一日,理工类优先,部分省市文理兼收,文科学生录取比例不超过招生总数的20%。

3、招生地区

2015年我校拟在以下17个地区招收飞行学员:北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、湖北、重庆、上海、浙江、安徽、福建、广东。委培单位为:中国国际航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、厦门航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奥凯航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中国民航大学朝阳飞行学院等。其中中国国际航空公司在部分省市招收的生源(含女生和中国东方航空公司招收的河北生源送培我校。具体招生计划以当年各省教育考试院和教育部批准的2015年普通高等学校招生计划为准。

2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章

对于不熟悉民航以及航空业的人来说,飞行员就是一个职业,他们高薪,他们神秘。那我们知道有哪些吗?下面是我整理的2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章_中国当代民航飞行员成长之路,仅供参考,希望能够帮助到大家。

2021年国航校企合作招收高中生飞行学生简章

一、招收计划:

1、招收计划:2021年国航在河北省招收飞行技术专业学生85名;

2、合作院校:

北京航空航天大学(20名;

南京航空航天大学(20名;

中国民用航空飞行学院(30名;

中国民航大学(15名;

二、招收范围和条件:

1、招收范围:河北省参加2021年全国统一高考的高中毕业生,限英语考生,限男生;

2、年龄:16-20周岁(公历2001年9月1日-2005年8月31日;

3、身体条件:身高168-188厘米;符合民航局招收空勤学生体检标准;

4、心理条件:符合民航局招收空勤学生心理测试标准;

5、政治条件:符合国航招收飞行学员的背景调查标准;

6、院校条件:符合相关院校2021年度飞行技术专业招生简章和本科生招生章程的相关规定。

7、选科条件:

北京航空航天大学:首选物理、再选化学;

南京航空航天大学:首选物理、再选不限;

中国民用航空飞行学院:首选物理或历史、再选化学;

中国民航大学:首选物理或历史、再选化学。

三、招飞流程:

1、报名及初检面试:报考2021年国航校企合作招飞的学生,按照《2021年国航校企合作招飞初检面试日程(河北省》就近现场报名、初检、面试。入校初检面试无须预约,集中初检面试须预约,预约地址为:。请务必携带身份证、一个月内验光单(不需散瞳、一张一寸免冠照片(不限底色、填写完整的《国航飞行学生报名表(河北》;

2、考生注册:报考飞行技术专业考生,须通过教育部阳光高考平台登录民航招飞信息系统(,进行考生注册、填报招飞志愿,送培单位须填报中国国际航空公司;初检面试、体检鉴定、心理测试、背景调查、招飞志愿确认等高考前各环节选拔结论均可通过该系统查询;

3、体检及心理测试:初检面试合格的考生,统一安排上站体检及心理测试;

4、背景调查:体检及心理测试两项均合格的考生,由国航组织对学生进行招飞背景调查;

5、招飞志愿确认:背景调查合格的考生须在指定的时间前,在民航招飞信息系统中完成“有效招飞志愿”确认,“有效招飞志愿”,将作为考生填报高考志愿的依据;

6、高考志愿填报:参加2021年全国高考统一考试后,确认完成“有效招飞志愿”的考生,根据“有效招飞志愿”填报高考志愿;

7、录取:根据教育部、民航局、河北省教育考试机构及相关院校的录取规则录取。

四、其他说明

1、未参加国航校企合作招飞面试和国航背景调查的考生,国航不予接收;

2、飞行技术专业属于本科提前批次录取专业,考生在填写高考志愿时,须在本科提前批次填报该志愿。如本人未被飞行技术专业录取,不影响考生填报的其它院校、专业的正常录取;

3、考生被相关院校录取后将进行为期四年的飞行技术专业的学习,学历本科。飞行学生在学习期间的培训费用由国航支付,其他费用按照教育部规定由学生个人承担。毕业后符合飞行条件,由国航办理接收录用手续,分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。

中国当代民航飞行员成长之路

飞行员从哪来的,什么人能成为飞行员,他们的驾驶技术都在哪学的,公司又是怎么找到他们的,他们的驾驶技术也像汽车一样需要考个“本”什么的么?谁又为他们的技术把关呢恐怕我给大家起个头大家的问题就要问得没边了。其实中国的飞行员何以培养,很多文章,博客,采访,电视节目都有报道,随便上百度找找就能明白个大概,但是很少有人从飞行学员的点滴生活开始记录他们的生活,公司与飞行员的关系是雇佣与被雇佣,管理与被管理的关系,但这与怎样成为一个飞行员,一个能开飞机的人,没有关系。

作为一名21世纪的中国民航飞行学员,我来讲讲我们的故事。

高三那年,大家开始关注高考的方向,有的人走艺术特长生,有的体育特长生,什么国防生,特殊院校提前招生,小语种录取等等,每个人都有自己的打算。但是除了我们以及我们的家人,没有人知道,所有院校,专业的提招,都是在飞行学员招生之后进行的,也就是说,高考之前很久,飞行学员的招生工作就已经开始,并在提招考试前结束。

通过网上的介绍,学校里的海报,我们知道了原来我们有机会去报考飞行员,虽然知道飞行员是百里挑一的,但大家还是决定去试试,要知道,一个学校甚至有的地区有一名学生被录取并最后成为飞行员都是不容易的。

1第一关是面试:

通过网上,海报公布的时间,我们在一个周末进行了面试,面试的人很多,招飞办的工作人员一个一个的审阅,包括身高,体重,视力,身体协调性,学习成绩,家庭背景,有个基本的了解,一组8个人,面试结束后基本只有2到3个通过。

可以说,面试都是苛刻的。身高过高不行,身高过低,少一厘米也不行,体重偏旁不行,视力最为严格,E字表裸视低于5.1就会被淘汰。

通过的幸运儿们在一周之后进行体检。

2第二关体检:

首先是个不太准确的数字,如果去医院做一套飞行体检涉及的所有内容,需要上千元。

体检是有顺序的,项目不断地细化标准,在体检过程中任何一项不合格就会被淘汰,有些人早上8点开始体检,一路过关,到晚上4点半最后一项不合格,依然被淘汰。光是眼睛就有视力,隐斜,散瞳眼底检测三次检查,淘汰最多的就是散瞳。其他项目有,内科,外科,耳鼻喉科,平衡感检查,协调性检查,血压,心电图,B超,胸透,抽血,尿便检验,脑电波检测,电测听。

在漫长的等待之后,我们收到了体检合格的通知,接下来,招飞办的工作人员会一一到访我们父母的工作单位,我们的学校进行政审,合格之后,我们便有资格进行提招。

在高考结束后,要进行复检,项目不变,通过者可以提档录取,但按招收名额,取成绩靠前者。

3经过近一年的筛选,最后我们进入了大学,算起来,我们脱颖而出的比例确实是百里挑一。

1我国有多所大学培养定向飞行学员,四川广汉中国民航飞行学院,天津中国民航大学,北京北京航空航天大学以及如滨州学院的多所航校。航校管理机制以准军事化管理为主,学生进入学校为学年制,非学分制,广汉航院由于有自己的机场,飞机,所以学员自行培养。中国民航大学,北航等院校学生在国内学习两年到两年半的理论知识,第三年出国学习驾驶技术。

在国内的两年对于我们是一种磨练,也是一种积累。性格的磨练,知识的积累。自由收到限制,生活被制度化,各种便便框框限制着我们,早上早起出操跑步,除严重天气现象外,一日不落。上课统一着装,带队起步走到教室,培养职业形象。上完课要上自习,晚自习到晚上九点,十点熄灯睡觉。日复一日的磨练让我们有了与普通大学生不一样的举止,处事方式。

2理论知识的价值在飞行中体现得很明显。在国内的两年里,我们除了要完成大学本科压缩课程外,要完成很多专业课。多数人理解机师就是坐在驾驶室里动动操作杆,说说话而已,你们错了。航空英语,空气动力学,民航组织与实施,签派业务,空中交通管制,民航概论,航空生理学,航空心理学,飞行领航学,航图认读,陆空通话,飞机发动机,飞机航电系统,飞机性能等,任何一门课程在后来的飞行实践中都得以应用。这些课程也是学习驾驶技术的基础。

仅仅通过专业课的考试是不够的,国外航校的面试决定能否出国进入飞行训练阶段。

面试以英文为主,主要考察语言能力。通过的同学分批送往美国,加拿大,澳大利亚,西班牙等国学习飞行技术。这里要说的是,这对于我们来说不是简单出国留学就可以概括的。

语言关,不单单是生活用语,所有的专业知识都要以英文形式重新记忆,教员是老外,考官是老外,外国人的会不及格的课程对于我们来说是不容易的。很多新词要记,飞行考试时要用英文作答,紧急情况用英文解释处理方案

生理关,飞行训练不像电视剧里演的那么舒服,虽然有好的公寓住,好的景色游玩,但是训练过程中付出的艰辛只有我们知道。在加拿大的同学冬天握驾驶杆手会被冻得粘在上面,澳大利亚的同学夏天要忍受机舱内的高温

较高的淘汰率造就了飞行学员的优秀。当学员们完成全部飞行课程时,有的已经驾驶过4、5种机型,一年的时间,漫长而又转瞬即逝。私照,商照,仪表,多发,高性能,最后的航线运输执照,意味着一个学员有资格进入公司成为一名民航飞行员。对于一个普通人来说,恐怕让他走进驾驶舱看看那些复杂的按钮,仪表板就够他晕一会的了,更别说去操作。层层的考试可谓一次难过一次,唯有通过,失败的结果就是淘汰。

3当这些公司的准飞行员们回到国内,要经过中国民航换证考试,上万道题要背,是的,中国的飞行员就是这样打造出来的。

自此,一个飞行员的学员生涯结束。

讲完这个过程,我想说,当您乘坐飞机时请不要为突然的颠簸大惊小怪,不要为飞机的噪声所惊扰,也不要神经紧张手心出汗,您要放心地去享受空中旅程,要相信您的航班机组成员,我们有高于发达国家的安全飞行记录。我们的空勤人员有良好的理论基础,技术经验,以及健全的管理制度和客舱资源应用规则。希望您了解了一个飞行员的成长历程后能够明白,中国的天空能让您放心飞翔

飞行员招生对象

飞行员招生对象及流程:

飞行员招生对象及条件遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;

飞行员报名条件:

男身高168-187CM,体重不低于50KG;

女身高160-180CM,体重不低于45KG;

学历:高中(含以上,专业不限;英语水平良好。

飞行员培训流程:

报名初试-体检复试、笔试、面试、国内培训、

外国培训(地面理论培训飞行训练考核拿证

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民航招飞网上怎么报名

可以关注中国民用航空招飞信息,招飞开始时间就可以在上面报名了。

点击打开“中国民用航空招飞信息系统”登入中国民航招飞信息系统“网上报名”,根据系统提示,认真填报志愿。初检合格考生参加由北航飞行学院与具有民航局鉴定资质的体检机构统一组织的招飞体检。

录取

根据招生计划,我校对符合以上招飞条件的考生按高考成绩(不含政策性加分从高到低择优录取,高考总分相同时依次比较英语、数学、语文、综合(高考综合改革省份为三门选考科目总分分数。

考生高考成绩(不含政策性加分须达到生源省市本科一批录取控制分数线(对于合并批次的省份,参照该省份确定的相应特殊类型最低录取控制分数线执行且不低于生源省市高考总分的60%,英语单科成绩须达到100分(含以上。具体投档规则以各省市教育考试机构公布为准。

上海应用技术大学飞行技术怎么考

1、首先通过阳光高考平台,登录中国民航招飞信息系统注册报名并填报。

2、其次将上海工程技术大学飞行技术专业招飞志愿组合。

3、最后完成招飞系统志愿填报后方可参加初检。

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